شبیه سازی مقاله طراحی ریپل گشتاور مینیمم (کلی) یا سراسری برای کنترل گشتاور مستقیم درایو موتور القایی

طراحی ریپل گشتاور مینیمم (کلی) یا سراسری برای کنترل گشتاور مستقیم درایو موتور القایی

چکیده مقاله

در این مقاله یک روش ساده اما موثر برای کاهش ریپل گشتاور به منظور کنترل مستقیم گشتاور (DTC) درایوهای موتور القایی پیشنهاد شده است. روش DTC پیشنهادی، حداقل ریپل گشتاور سراسری را ارائه می دهد که در آن محدوده مقدار موثر ریپل گشتاور تحقق می یابد. چنین ریپل حداقل گشتاور سراسری DTC پیش از این در سایر مطالعات حاصل نشده است. حداقل ریپل گشتاور DTC سراسری پیشنهاد شده یک طرح دو مرحله ای است. این روش در اولین مرحله در پایان دوره کنترل، خطای گشتاور را به صفر می رساند. سپس، در مرحله دوم با اصلاح الگوی سوئیچینگ عدم تقارن بردارهای ولتاژ اعمال شده مرحله اول را متقارن می کند. در این مطالعه، یک تجزیه و تحلیل نظری ارائه شده است تا نشان دهد که ریپل گشتاور DTC پیشنهادی ریپل موثر حداقل سراسری است. بنابراین،  برای بررسی اثربخشی این مطالعه، یک سیستم درایو DTC موتور القایی مبتنی بر DSP ساخته شده است. شبیه سازی و نتایج تجربی تأیید می کند که عملکرد ریپل گشتاور بهبود یافته است.